< Vorige | Volgende >

YAMAHA XS 750 SE - 1980

€ 1.995,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Nee

60914 Km

Bruin

Foto(s) | Video(s)

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

The Yamaha XS 750 and Yamaha XS 850 was a line of motorcycles produced by the Yamaha Motor Corporation from 1976 to 1981 for the worldwide motorcycle market. The last model year of manufacturing was 1981. Released in Japan in 1976 as the GX750 sporting wire wheels (as opposed to cast alloy in all other models) the XS750 became the name for the export model. These bikes are usually referred to as "Triples" because they have 3 cylinders. The first 4 model years the bike displaced 750cc. This was increased to 850cc for the final 2 model years. There were various changes made to the model over the years. Heeft een carburateurrevisie gehad en diverse rubber delen zijn vervangen. Is voorzien van een valbeugel, nieuwe banden en een nieuw zadel. Heeft een onderhoudsbeurt gehad om weer een jaar te rijden. Is belastingvrij.

-----------------------------------------------------------------

DÉ MOTORSPECIAALZAAK VAN NEDERLAND!

Wij zijn gespecialiseerd in het verbouwen, onderhouden en rijden onder alle weersomstandigheden. Onze uitgebreide winkel met accessoires wordt dagelijks "snoepwinkel voor de motorliefhebber" genoemd door klanten.

Wij leveren standaard elke motor af met 10 dagen gratis allrisk verzekering van Zelfverzekerd Motorrijden.

Kommer Motors
De Standerd 27
3774SC KOOTWIJKERBROEK
T: 0342-480065
W: www.kommermotors.nl

WEBSHOP >> www.motorlook.nl

Opties en Accessoires:
Originele uitlaat, Valbeugel, Heeft een carburateurrevisie gehad en diverse rubber delen zijn vervangen. Is voorzien van een valbeugel,nieuwe banden en een nieuw zadel. Heeft een onderhoudsbeurt gehad om weer een jaar te rijden. Is belastingvrij.

Deze motor is geschikt voor A2 rijbewijs.

Kommer Motors

Bericht

Website

Kootwijkerbroek, Gelderland

0342-480065

Inruilvoorstel doen

Ook van deze verkoper:

Een stukje historie: DUCATI in 2001 - In de tussentijd, met een prachtige dubbele zege in Assen, wint Troy Bayliss de 2001 World Superbike Championship voor Ducati, ook nog eens op de 75e verjaardag van het bedrijf. Troy Bayliss wordt daarmee de vijfde rijder die de meest prestigieuze en bevochten wereldtitel binnenhaalt in de wereld van productiemachines. Ducati Corse kondigt tevens aan dat het wil gaan deelnemen in de GP World Championships van 2003 met hun nieuwe Desmosedici motorblok. 2001 zal ook de geschiedenis ingaan als het jaar waarin Bruno Cavalieri Ducati komt te overlijden, de laatste van de drie broers die het bedrijf oprichtten. En ook Fabio Taglioni, bekend als Doctor T, vader van het 90° tweecilinder motorblok, het karakteristieke blok van Ducati.