Nieuwsbrief:

SUZUKI  VL 1500 LC INTRUDER - 2003

Bouwjaar:
2003
Kleur:
Grijs Metallic
Vermogen:
49 kW
Teller:
22.871 Km
Rijbewijs:
A
Garantie:
Ja
suzuki - vl-1500-lc-intruder
suzuki - vl-1500-lc-intruder
suzuki - vl-1500-lc-intruder
suzuki - vl-1500-lc-intruder
suzuki - vl-1500-lc-intruder
suzuki - vl-1500-lc-intruder
suzuki - vl-1500-lc-intruder
suzuki - vl-1500-lc-intruder
suzuki - vl-1500-lc-intruder
suzuki - vl-1500-lc-intruder
suzuki - vl-1500-lc-intruder
suzuki - vl-1500-lc-intruder
suzuki - vl-1500-lc-intruder
suzuki - vl-1500-lc-intruder
suzuki - vl-1500-lc-intruder
suzuki - vl-1500-lc-intruder
suzuki - vl-1500-lc-intruder
OmschrijvingTechniekFinancierenVerzekeringBedrijf
Suzuki VL 1500 Intruder bouwjaar 2003 22871 km.
Mooie Intruder voorzien van windscherm, spotlights, valbeugels, spatbordbeugel, tassen en bagagerek. Boekjes zijn aanwezig.

Inruil/ inkoop alle merken motoren
Halen en brengen door heel Nederland
Correcte en veilige afhandeling bij u aan de deur of bij ons bedrijf
Direct contant geld of via bank
Direct een vrijwaringbewijs (RDW erkend)
Onderhoud en reparatie alle merken motoren
70 occasions op voorraad
Goed bereikbaar: 0113- 220426 of 06-20023045 info@gerritsmotoren.nl


www.gerritsmotoren.nl ook voor ons actuele aanbod.
 
Gerrits Motoren
Verrijn Stuartweg 45
4462 GE Goes
  • Wij bieden bij iedere motor 10 dagen gratis verzekering aan.





Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
Aanbieder
Gerrits Motoren
Verrijn Stuartweg 45
Goes
Plan de route
0113-220426
Ik heb een vraag over deze motorfiets
Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?
Ook van deze verkoper:
Een stukje historie: TRIUMPH in 1925 - Colonel Claude v. Holbrook neemt de plaats van Schulte in. Holbrook is het echter ook eens met Schulte's mening over de automobielbranche en begint al snel met het produceren van auto's. Massa produktie van de 500 cc zijklepper Model 'P' met drie versnellingen en een kettingaandrijving voor minder dan 42,50 pond! Dat was de prijs van de in 1925 gelanceerde kaskraker. Deze werd met een duizendtal per week geproduceerd. Door de overbelasting in capaciteit werd de kwaliteit snel minder wat de reputatie van Triumph geen goed deed. Dit werd een beetje goedgemaakt door na het produceren van twintigduizend stuks de Mark II, de verbeterde versie, ter vervanging ten tonele te laten verschijnen. De markt is ondertussen uitgebreid naar tien landen en leunt zwaar op de export. De concurrent Banshee verdwijnt en de eigenaar George Bell komt bij Triumph werken.
© 2000 - 2025 Motoroccasion