DUCATI MULTISTRADA 1260 S - 2017

€ 11.000,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Nee

76627 Km

Wit

Foto(s) | Video(s)

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Betaalgemak

Verzekering

Bedrijf

Leuke Ducati Multistrada 1260 S

- Onderoud is bekend
- Middenbok
- Inclusief 2 koffers

Track Support biedt complete service voor zowel straat- als racemotoren.
Voor onderhoud, servicebeurten, reparaties, bandenservice, kleding, advies, kop koffie en nog veel meer bent u bij Track Support op het juiste adres.
Het team van Track Support is reeds 30 jaar actief binnen de motorsport en werkt samen met toonaangevende leveranciers en partijen.
Naast de winkel, webshop, werkplaats verleent Track Support ook paddockservice op het TT Circuit Assen tijdens motorsportevents van CRT, CRExperience en het International Dutch Championship.

Bekijk onze zeer uitgebreide webshop: https://tracksupport.nl/ waarin u alles voor uw motor vindt plus een variatie aan scherp geprijsde occasion motoren.

U heeft de keuze tussen de motor zo meenemen OF met afleverbeurt à €150,00.

- Proefrijden - Mogelijk
- Thuis bezorgen - (Gratis binnen een straal van 50 km. van Assen)

Volg ons ook op onze social media:
Facebook : @Track Support
Instagram : @Track Support
Youtube : @TrackSupportRacing

Track Support BV
Ketellapperstraat 19
9403 VS Assen
Bel ons: +31 6 26260615
Mail ons: info@tracksupport.nl

Openingstijden:
Maandag: op afspraak
Dinsdag t/m Vrijdag : 09:00-17:30
Zaterdag : 10:00 - 16:00
Zondag: gesloten
Koopavond: op afspraak

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Track Support

Ook van deze verkoper:

1290 SUPER ADVENTURE S

€ 11.750,-

KTM

1290 SUPER ADVENTURE T

€ 9.000,-

Meer motoren

E-mail de aanbieder

Wist u dat: In de motortaal "Spring hub" betekent: Verende naaf die werd ontwikkeld en toegepast door het Engelse merk Triumph in het achterwiel van de 50OCC en 650CC staande twin modellen als de SpeedTwin en deTiger uit de jaren veertig en vijftig. Om het rijden met het stijve frame toch nog enig comfort te verschaffen, werd niet overgegaan tot bijvoorbeeld het aanbrengen van plunjervering in de achterbrug van het frame, of van een scharnierende achterbrug, maar van een afgeveerde achteras. Dat afveren vond plaats in de naaf, waarin de achteras een paar centimeter verticaal op en neer kon veren. Een constructie die in motorkringen evenveel bewondering als verwerping heeft geoogst. De spring hub verdween toen de scharnierende achtervork met schokdempers de standaardconstructie werd op moderne motorfietsen in de jaren vijftig.