Nieuwsbrief:

DUCATI  900 MHR - 1981

Garantie: Ja
5 Km
Tricolore
ducati - 900-mhr
ducati - 900-mhr
ducati - 900-mhr
ducati - 900-mhr
ducati - 900-mhr
ducati - 900-mhr
ducati - 900-mhr
ducati - 900-mhr
ducati - 900-mhr
ducati - 900-mhr
ducati - 900-mhr
ducati - 900-mhr
ducati - 900-mhr
ducati - 900-mhr
ducati - 900-mhr
ducati - 900-mhr
ducati - 900-mhr
ducati - 900-mhr
ducati - 900-mhr
ducati - 900-mhr
ducati - 900-mhr
ducati - 900-mhr
ducati - 900-mhr
ducati - 900-mhr
OmschrijvingTechniekFinancierenVerzekeringBedrijf
DIPI-moto Gilze (gelegen aan de A58 Breda) Tilburg biedt aan:

Ducati 900 Mike Hailwood Repliace uit 1981 met 5km. Ongekentekend en ongereden.

After Mike Hailwood’s spectacular victory at the 1978 Isle of Man Formula One race on an NCR Ducati, the factory commemorated this event with the introduction of this race replica.

Kenners weten dat het hier een collectors item betreft.

Gespreide betaling prive of zakelijk wordt mogelijk gemaakt door Motordreams.

Neem geheel vrijblijvend contact met ons op voor nadere inlichtingen.




Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
DIPI-moto
Ook van deze verkoper:
Wist u dat: In de motortaal "Earles vering" betekent: Variant op de schommelarmvork, waarbij lange schommelarmen worden gebruikt die het scharnierpunt achter het voorwiel leggen. Komt ondermeer voor bij modellen van BMW en Douglas uit de jaren vijftig en zestig. Dit ontwerp voorvork heeft dezelfde voordelen als een conventionele schommelarmvork met korte schommelarmen en parallel-hulpvork. Immers, het onafgeveerde gewicht is ook hier gering. Een extra voordeel van de Earles-vork is dat bij sterk remmen de motorfiets nauwelijks de neiging vertoont voorover te duiken. De Earles-voorvork werd door motorconstructeurs in de jaren zestig vervangen door de telescopische voorvork. Op beperkte schaal wordt de Earles-vork nog toegepast op zijspanmotorfietsen
© 2000 - 2025 Motoroccasion