Nieuwsbrief:

Motor zoeken

MODELLEN 2025

Merk:
Type:
Categorie:
Prijs:
-
Bouwjaar:
-
Tellerstand:
-
Meer opties
Zoeken
Reset

Top Motoren Selectie

Advertentie

Like ons op facebook

Sorteer op:
APRILIA RS 660
APRILIA RS 660
€ 9.990,- p/mnd klik hier
2021, 5123 Km
APRILIA RS 660
APRILIA RS 660
€ 9.990,- p/mnd klik hier
2021, 13000 Km
APRILIA RS 660
APRILIA RS 660
€ 10.250,- p/mnd klik hier
2021, 2500 Km
APRILIA RS 660
APRILIA RS 660
€ 10.450,- p/mnd klik hier
2021, 15700 Km
APRILIA RS 660
APRILIA RS 660
€ 10.490,- p/mnd klik hier
2021, 8800 Km
APRILIA RS 660
APRILIA RS 660
€ 10.490,- p/mnd klik hier
2021, 10540 Km
APRILIA RS 660
APRILIA RS 660
€ 10.650,- p/mnd klik hier
2021, 11420 Km
APRILIA RS 660
APRILIA RS 660
€ 10.490,- p/mnd klik hier
2022, 18977 Km
APRILIA RS 660
APRILIA RS 660
€ 9.990,- p/mnd klik hier
2023, 17401 Km
APRILIA RS 660
APRILIA RS 660
€ 12.990,- p/mnd klik hier
2023, 3100 Km
Merkdealer
APRILIA RS 660 EXTREMA
APRILIA RS 660 EXTREMA
€ 15.399,- p/mnd klik hier
2024, Nieuw
APRILIA RS 660
APRILIA RS 660
€ 12.750,- € 13.399,- p/mnd klik hier
2025, Nieuw
Merkdealer
APRILIA RS 660
APRILIA RS 660
€ 13.449,- p/mnd klik hier
2025, Nieuw
APRILIA RS 660
APRILIA RS 660
€ 13.449,- p/mnd klik hier
2025, Nieuw
APRILIA RS 660
APRILIA RS 660
€ 13.449,- p/mnd klik hier
2025, Nieuw
APRILIA RS 660 35 KW
APRILIA RS 660 35 KW
€ 13.500,- p/mnd klik hier
2025, Nieuw
Merkdealer
APRILIA RS 660 35 KW
APRILIA RS 660 35 KW
€ 13.500,- p/mnd klik hier
2025, Nieuw
Merkdealer
APRILIA RS 660
APRILIA RS 660
€ 13.649,- p/mnd klik hier
2025, Nieuw
Merkdealer
APRILIA RS 660
APRILIA RS 660
€ 13.649,- p/mnd klik hier
2025, Nieuw
Merkdealer
APRILIA RS 660
APRILIA RS 660
€ 13.649,- p/mnd klik hier
2025, Nieuw
Merkdealer
Wist u dat: In de motortaal "Spring hub" betekent: Verende naaf die werd ontwikkeld en toegepast door het Engelse merk Triumph in het achterwiel van de 50OCC en 650CC staande twin modellen als de SpeedTwin en deTiger uit de jaren veertig en vijftig. Om het rijden met het stijve frame toch nog enig comfort te verschaffen, werd niet overgegaan tot bijvoorbeeld het aanbrengen van plunjervering in de achterbrug van het frame, of van een scharnierende achterbrug, maar van een afgeveerde achteras. Dat afveren vond plaats in de naaf, waarin de achteras een paar centimeter verticaal op en neer kon veren. Een constructie die in motorkringen evenveel bewondering als verwerping heeft geoogst. De spring hub verdween toen de scharnierende achtervork met schokdempers de standaardconstructie werd op moderne motorfietsen in de jaren vijftig.
© 2000 - 2025 Motoroccasion