Nieuwsbrief:

Harry Meijer B.V.


www.harry-meijer.nl
020-6592580
Dealer van:Lid BOVAG

BMW


Alle motoren van Harry Meijer B.V.
50 motoren gevonden
BMW R 1250 R
BMW R 1250 R
€ 20.950,- p/mnd klik hier
2024, 1600 Km
Merkdealer
BMW R 18
BMW R 18
€ 23.950,- p/mnd klik hier
2023, 2700 Km
Merkdealer
BMW S 1000 XR
BMW S 1000 XR
€ 26.950,- p/mnd klik hier
2024, 6300 Km
Merkdealer
BMW R 1250 GS
BMW R 1250 GS
€ 19.500,- p/mnd klik hier
2019, 30200 Km
Merkdealer
BMW R 1250 GS
BMW R 1250 GS
€ 18.500,- p/mnd klik hier
2019, 42000 Km
Merkdealer
BMW C 400 GT
BMW C 400 GT
€ 7.950,- p/mnd klik hier
2020, 8400 Km
Merkdealer
BMW CE 04
BMW CE 04
€ 14.500,- p/mnd klik hier
2024, 1600 Km
Merkdealer
BMW R 1250 GS ADVENTURE
BMW R 1250 GS ADVENTURE
€ 28.500,- p/mnd klik hier
2023, 4500 Km
Merkdealer
BMW CE 04
BMW CE 04
€ 10.950,- p/mnd klik hier
2023, 900 Km
Merkdealer
BMW R 1300 GS
BMW R 1300 GS
€ 24.500,- p/mnd klik hier
2024, 4700 Km
Merkdealer
BMW R 1200 RS
BMW R 1200 RS
€ 13.500,- p/mnd klik hier
2017, 9500 Km
Merkdealer
BMW F 900 GS
BMW F 900 GS
€ 17.950,- p/mnd klik hier
2024, 4500 Km
Merkdealer
BMW G 310 GS
BMW G 310 GS
€ 7.500,- p/mnd klik hier
2024, 1000 Km
Merkdealer
BMW R 1300 GS
BMW R 1300 GS
€ 28.500,- p/mnd klik hier
2024, 7200 Km
Merkdealer
BMW F 900 XR
BMW F 900 XR
€ 14.500,- p/mnd klik hier
2024, 7000 Km
Merkdealer
BMW G 310 GS
BMW G 310 GS
€ 6.950,- p/mnd klik hier
2024, 1500 Km
Merkdealer
BMW K 1600 GT
BMW K 1600 GT
€ 16.950,- p/mnd klik hier
2015, 18500 Km
Merkdealer
BMW R NINE T URBAN GS
BMW R NINE T URBAN GS
€ 18.500,- p/mnd klik hier
2024, 2300 Km
Merkdealer
BMW R 18 TRANSCONTINENTAL
BMW R 18 TRANSCONTINENTAL
€ 29.950,- p/mnd klik hier
2023, 3700 Km
Merkdealer
BMW K 1600 B
BMW K 1600 B
€ 31.950,- p/mnd klik hier
2024, 1600 Km
Merkdealer
Wist u dat: In de motortaal "Sei" betekent: Benelli 750 Sei, eerste seriemotorfiets met een motorblok dat zes cilinders dwarsgeplaatst in lijn had. Sei is Italiaans voor zes. Het Italiaanse merk Benelli kwam weliswaar als eerste met een dergelijke motorfiets op de markt, maar de vormgeving van het blok verraadde een nauw samenwerkingsverband met Japanse motorfietsfabrikanten. Kort daarop verscheen dan ook een Japanse motorfiets met een vrijwel identiek motorblok, de Honda CBX . Later volgde Kawasaki met een vergelijkbare watergekoelde zescilinder, de Z1300, een zwaargewicht van 300 kilogram. Dergelijke zescilinder-in-lijn motorfietsen worden niet meer gemaakt.
© 2000 - 2025 Motoroccasion