YAMAHA GTS 1000 - 1995

€ 4.490,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Ja

54899 Km

METALIC GROEN

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Betaalgemak

Verzekering

Bedrijf

Nog heel nette en complete Yamaha GTS1000
Wij hebben groot onderhoud uitgevoerd , enigste min puntje is wat beschadigingen op uitlaat demper zie foto's

* Nieuwe voorband
* Nieuwe accu
* Nieuw kuipruitje
* Nieuwe schokbreker voor

Motorcenter Venlo is al meer dan 50 jaar uw motorplezier leverancier.
TELEFONISCH BEREIKBAAR OP : 06-51305405

Ziet u de motor van u dromen, voor evt. bezichtiging en of aankoop graag mailen verkoop@motorcentervenlo.nl , bellen of appen mag ook met GSM 06-51305405
We zullen indien we niet direct kunnen antwoorden z.s.m. contact met u opnemen om een persoonlijke afspraak met u in te plannen.

Onze gebruikte motoren leveren wij allen met een 10 daagse gratis All risk verzekering van Combi motors.

Bezorgen aan huis behoort tot onze mogelijkheden tegen meerprijs van slechts € 149,-

Op onze website www.motorcentervenlo.nl vindt u vele z.g.a. nieuwe en gebruikte motoren in diverse prijsklassen van verschillende merken.

Via onze webshop www.motorcorner.nl zorgen we dat onze producten in een paar klikken binnen handbereik zijn voor onze klanten. In onze online shop kun je de producten vinden voor onderhoud, ombouw en styling van je motor.

P.s. Kijk ook eens op www.fietscorner.nl onze webwinkel voor uw fiets en fietsproducten.

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Motorcenter Venlo

Bericht

Website

Venlo-Blerick, Limburg

06-51305405

Inruilvoorstel doen

Ook van deze verkoper:

Wist u dat: In de motortaal "Super Glide" betekent: Model van Harley-Davidson dat uitkwam in 1971 en waarvan het ontwerp een compromis was tussen de Sportster en de Electra Glide. Dit door Willy G. Davidson ontworpen model betekende een knieval voor de stilering van de trendy westkust-scene van Amerika. De Super Glide maakte korte metten met de conservatieve verschijningsvorm van de Electra Glide, waarop de zitpositie nog rechtop was. Het was het eerste 120occ-model waarvan de enigszins lompe spatborden plaats maakten voor lichte, ranke spatborden. Daarmee erkende Harley-Davidson eindelijk de lang genegeerde wensen van het rijderspubliek.