YAMAHA FZ 6 N FAZER - 2008

€ 4.249,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Ja

31916 Km

Wit

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Betaalgemak

Verzekering

Bedrijf

YAMAHA FZ6 N FAZER – Sportieve naked bike met veelzijdig karakter
De Yamaha FZ6 N Fazer uit 2008 is een perfecte combinatie van sportieve prestaties en dagelijks comfort. Met een 600cc viercilinder motor biedt deze naked bike een soepele vermogensafgifte en een dynamisch rijgedrag, ideaal voor zowel woon-werkverkeer als sportieve ritten.
Dankzij het lichte en wendbare frame is de FZ6 N uiterst handelbaar in stadsverkeer, terwijl de stabiele ophanging en comfortabele zithouding ook langere ritten aangenaam maken. Met 31.916 km op de teller is deze Yamaha klaar voor veel rijplezier.
Waarom de Yamaha FZ6 N Fazer?
Deze veelzijdige naked bike is geschikt voor zowel beginnende als ervaren rijders die op zoek zijn naar een speelse, betrouwbare motor.

Bouwjaar 2008
600cc viercilinder motor voor soepele prestaties
Licht en wendbaar frame
Comfortabel voor zowel korte als lange ritten
31.916 km op de teller

Prijs: € 4.249,-
Wij bieden garantie, zodat je met een gerust gevoel de weg op kunt. Inruil is mogelijk en financiering behoort tot de mogelijkheden.
Locatie: Deventer, Smeenkhof 13
Contact: 0570-656006
Wil je de motor komen bekijken? Bel van tevoren om de beschikbaarheid te controleren en teleurstellingen te voorkomen.
Proefrit aanvragen? Neem contact op en ervaar zelf het sportieve en veelzijdige karakter van de Yamaha FZ6 N Fazer!
Aan deze advertentie kunnen geen rechten worden ontleend. Wij behouden ons het recht voor op eventuele fouten of wijzigingen.

inruil / financiering mogelijk
Wilt u de motor komen bekijken? Belt u dan eerst even over de beschikbaarheid van de motor om teleurstellingen te voorkomen.
de motor staat in de vestiging Deventer

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Motorcentrum Deventer

Ook van deze verkoper:

XVS 650 A DRAGSTAR CLASSIC

Een stukje historie: TRIUMPH in 1937 - De activiteiten in de auto's en die van de motoren worden gescheiden in 1936. Ariel eigenaar John Young ('Jack' maar door insiders 'JS' genoemd) Sangster koopt de fabriek in Priory Street (motoren) voor 5000 pond en verlaagt de lonen per direkt. Hij veranderd de naam in Truimph Engineering Company. Sangster stelt een designer van Ariel, de 35 jarige Edward Turner, aan als General Manager. Daarna vraagt hij Bettmann om zitting te nemen in het bestuur, met name om zijn reputatie en netwerk. Val Page vindt werk bij BSA nadat hij voor de overname ontslag had genomen. Turner schudt het leveringsprogramma een goed door elkaar en houdt dan de Tiger 70, 80 en 90 over. Hij voegt vervolgens gepolijste afwerkdeksels toe, komt met nieuwe verfdesigns, omhooglopende uitlaten, enkeltube frames en chromen brandstoftanks. In 1937 ontwerpt men de 500cc Speed Twin. Deze verlaat de dealers voor 75 pond en verovert daarmee de markt. Daarna wordt het originele pand aan Much Park Street verkocht. Dat jaar rolt ook de laatste Tiger 90 van de band en kondigt men de Tiger 100 aan.