< Vorige | Volgende >

YAMAHA FZ 1 - 2006

€ 3.950,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Nee

38907 Km

ZILVER

Foto(s) | Video(s)

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Rauwe power in een strak naked jasje, puur rijplezier op elke rit.

Motor Outlet Deventer – scherpe prijzen, geen poespas

Onze naam zegt het al: bij Motor Outlet koop je motoren tegen échte handelsprijzen. Geen inruil, geen garantie, gewoon zo mee voor een scherpe prijs. En wist je dat je bij ons ook terechtkunt voor motorkleding tegen de allerlaagste prijzen? Kom langs en sla je slag!

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Motor Outlet Deventer

Ook van deze verkoper:

Wist u dat: In de motortaal "Bahnburner" betekent: Bij naam die in de j aren zeventig werd gegeven aan de Moto Guzzi California. Deze motorfiets werd in het Duitse motorblad lovend besproken als een krachtige toermotorfiets en voorzien van de bijnaam Bahnburner, ofteÂwel wegenbrander, door de toenmalige redacteur Ernst Leverkus. De Moto Guzzi California is een zware toermotor met treeplanken, royale buddyseat, windscherm en koffers. Hierbij is goed gekeken naar de toermotorfietsen van Harley-DavidÂson.


Motor	Viertakt, viercilinder lijnmotor, DOHC
Boring x slag	77 mm x 77 mm
Cilinder inhoud	998 cc
Comp. verhouding	11.5:1
Kleppen	5 kleppen per cilinder
Brandstof toevoer	Injectie
Ontsteking	TCI (digitaal)
Vermogen	150 pk / 110.3 kW bij 11000 tpm
Max. koppel	106 Nm bij 8000 tpm
Koppeling	natte meerplatenkoppeling
Versnellingsbak	6 versnellingen
Verhouding	2.533
Overbrenging	Ketting
Starter	electrisch
Tankinhoud	18 liter
Topsnelheid	255 km/u
ABS	optie
Frame	aluminium die cast frame
Vering voor	Telescoop up-side-down
Vering achter	Monocross
Remmen voor	Dubbele schijfrem, Ø320 mm
Remmen achter	Schijfrem, Ø245 mm
Voorband	120/70 ZR17 (58W)
Achterband	190/50 ZR17 (73W)
Wielbasis	1460 mm
Lengte	2140 mm
Breedte	770 mm
Hoogte	1205 mm
Zithoogte	815 mm
Drooggewicht
Leverbare kleuren	Yellow, Midnight Black, Silver Tech
Beschrijving	Voor de fonkelnieuwe FZ1 begonnen we met het belangrijkste - we gaven deze motor het hart van een R1. Daarna hebben we dit inmiddels legendarische supersportblok getuned voor meer allround gebruik. Vervolgens is het in het meest geavanceerde streetbike frame gehangen dat we ooit gemaakt hebben.