Nieuwsbrief:
SWM SUPERDUAL - 2025
€ 6.795,- Garantie: Ja Nieuw Zwart |
| Omschrijving | Techniek | Financieren | Verzekering | Bedrijf |
De SWM SuperDual-T(ravel) is een allroad motor met het juiste adventure gevoel. Geschikt voor liefhebbers van toertochten, on- en offroad. Ook bij dit model is de SWM doelstelling gehaald, namelijk om een degelijke motor te leveren tegen een zeer redelijke prijs. De Superdual is een lichte en compacte allroad motor, voorzien van alle gemakken die een rijder nodig heeft om comfortabel en betrouwbaar te rijden op de verharde en onverharde wegen. Zo is deze SWM voorzien van een bewezen 600cc eéncilinder en watergekoeld motorblok dat koppel en vermogen vanaf een laag toerental levert. Tevens zijn comfortabele vering en allroad banden voorzien, 19 inch voor en 17 inch achter. De SuperDual-T onderscheidt zich met ABS, een 18 liter metalen benzinetank en de standaard meegeleverde accessoires, zoals een windscherm, valbeugels, carterbescherming en bevestigingsset voor de topkoffer(s). De zijkoffers met bijbehorend kofferrek zijn als optie leverbaar.
Specificaties:
Motor: Eéncilinder, 4-tankt, 600cc, watergekoeld
6 versnellingen
Typegoedkeuring Euro 5
Zadelhoogte 895 mm
Remmen: ABS met 300mm BREMBO remschijf voor en 220mm achter
Banden: Voor: 110/80-19 M/C 54P Timsun / Achter 140/80-17 M/C 69P Timsun
Gewicht 196 kg (Full load weight) /
Vermogen: 40Kw / 55Pk
Specificaties:
Motor: Eéncilinder, 4-tankt, 600cc, watergekoeld
6 versnellingen
Typegoedkeuring Euro 5
Zadelhoogte 895 mm
Remmen: ABS met 300mm BREMBO remschijf voor en 220mm achter
Banden: Voor: 110/80-19 M/C 54P Timsun / Achter 140/80-17 M/C 69P Timsun
Gewicht 196 kg (Full load weight) /
Vermogen: 40Kw / 55Pk
Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
Femon Parts
Wist u dat: In de motortaal "Dream" betekent: Naam die het Japanse Honda, ’s werelds grootste producent van motorfietsen, decennia lang gebruikte voor verschillende van haar modellen. Honda’s eerste echte motorfiets, Model D, een 980cc eencilinder tweetakt, werd in 1949 uitgebracht. Om dit te vieren werd een feestje voor de circa twintig medewerkers van het kleine motorfabriekje georganiseerd. Iemand moet toen hebben gezegd dat ‘een droom werkelijkheid was
geworden’. De grondlegger van het bedrijf, Soichiro Honda, kwam dit ter ore, waarna de eerste Honda Dream een feit werd.
In 1951 werd de eerste Honda met een viertakt motorfiets geintroduceerd, de 146cc metende eencilinder Dream-E, in het
midden van de jaren vijftig gevolgd door de 250CC Dream SA en de 350CC Dream SB . Motorfietsen met een plaatstalen geperst
frame en een rubberen zweefzadel, waarbij goed was gekeken naar de modellen van het Duitse NSU . In 1957 bracht Honda de
eerste twin op de Japanse markt (de C70 met 250CC motor). In de jaren zestig zou Honda met (aanvankelijk) lichte twin
Dreams de Europese en Amerikaanse markt openbreken.
Snel navigeren? Bekijk hier alle typen van BENELLI
© 2000 - 2025 Motoroccasion