SUZUKI V-STROM DL 1000 - 2005

Prijs:

€ 4.950,-

Deze motor financieren? Leasen vanaf

€ 100 p/m

Bouwjaar:

2005

Kleur:

Zilvermetallic

Vermogen:

72 kW

Teller:

41.605 Km

Rijbewijs:

Garantie:

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

- Top-/ & zijkoffers
- Middenbok
- Windscherm
- Handkappen
- Valbeugels
- Bagagevak
- Tankpad
- Alarmverlichting

Vanaf 2010 in bezit van de vorige eigenaar!

MotoLeo heeft een ruim aanbod aan geselecteerde motorfietsten van alle merken van lage kilometerstanden. Wij rekenen géén afleveringskosten. Inruil van uw motorfiets of auto is mogelijk.

Gratis voorlopige dekking van 10 dagen op uw motorverzekering.

Wij bezorgen tegen een kleine vergoeding uw motor aan huis!
September Actie!

Bij aankoop van een occasion

- Gratis afleverbeurt.

- 12 maanden garantie.

- Eerste onderhoudsbeurt gratis.

Opties en Accessoires:
Alarmverlichting, Bagagerek, Handkappen, Middenbok, Onderhoudsboekje, Tanktas, Topkoffer, Valbeugels, Windscherm

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Aanbieder

	MotoLeo B.V.
	Industriestraat 9 Hoensbroek Plan de route
	045-2031039

Website aanbieder

Inruil voorstel

Proefrit aanvragen

Ik heb een vraag over deze motorfiets

Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?

Ook van deze verkoper:

Wist u dat: In de motortaal "Sei" betekent: Benelli 750 Sei, eerste seriemotorfiets met een motorblok dat zes cilinders dwarsgeplaatst in lijn had. Sei is Italiaans voor zes. Het Italiaanse merk Benelli kwam weliswaar als eerste met een dergelijke motorfiets op de markt, maar de vormgeving van het blok verraadde een nauw samenwerkingsverband met Japanse motorfietsfabrikanten. Kort daarop verscheen dan ook een Japanse motorfiets met een vrijwel identiek motorblok, de Honda CBX . Later volgde Kawasaki met een vergelijkbare watergekoelde zescilinder, de Z1300, een zwaargewicht van 300 kilogram. Dergelijke zescilinder-in-lijn motorfietsen worden niet meer gemaakt.