< Vorige | Volgende >

SUZUKI GSX-8T - 2025

Prijs:

€ 10.998,-

Deze motor financieren? Leasen vanaf

€ 135 p/m

Bouwjaar:

2025

Kleur:

METALLIC MAT BL

Vermogen:

Teller:

Rijbewijs:

Garantie:

Foto(s) | Video(s)

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Nieuw: Ja
Modeljaar: 2025
Garantie: SUZUKI 6 JAAR

GSX-8T – Premium afwerking met de legendarische betrouwbaarheid van Suzuki

De Suzuki GSX-8T trekt alle blikken met zijn ronde LED-koplamp, geïnspireerd op Suzuki-motoren uit de jaren zestig en zeventig. De 16,5-liter tank, goudkleurige voorvork en luxe afwerking geven hem een unieke mix van retro en modern. Met quickshifter voor op- en terugschakelen, een multifunctioneel 5-inch TFT-scherm, korte uitlaat, bar-end spiegels en het Tuck-and-Roll zadel ervaar je stijl, comfort en technologie in één.

Het Suzuki Intelligent Ride System met drie rijmodi biedt optimale controle en rijplezier, terwijl de A2-optie zonder meerprijs en 6 jaar garantie inclusief pechhulp hem klaar maken voor elk avontuur.

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Aanbieder

	Motorstore Uithoorn
	Ant. Philipsweg 5-7 Uithoorn Plan de route
	0297-540163

Website aanbieder

Inruil voorstel

Proefrit aanvragen

Ik heb een vraag over deze motorfiets

Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?

Ook van deze verkoper:

Een stukje historie: TRIUMPH in 1910 - Na 1907 worden er meer dan duizend motoren per jaar gemaakt met een nieuwe 450 cc motorblok. Triumph coureurs Jack Marshall en Freddie Hulbert worden tweede en derde in de eerste TT motorrace van de Isle of Man. Matchless eindigt eerste. In 1910 verdubbelt de line-up met twee nieuwe modellen waarvan een 499 cc TT model met magneetontsteking, een batterij-onsteking niet eens optioneel.. Albert Catt rijdt in zes dagen net meer dan 3000 kilometer met een Triumph Tourist Trophy Roadster. In 1919 verlaat Maurice Schulte het bedrijf na een ruzie met Bettmann. Hij krijgt een genereuze gouden handdruk van 15000 pond mee. Schulte wilde zich niet langer alleen richtten op de tweewielers maar ook op de automobielen. Bettmann niet.


Motor	4-takt, 2-cilinder, vloeistofgekoeld, DOHC
Boring x slag	84 mm x 84 mm
Cilinder inhoud	776 cc
Comp. verhouding	12,8:1
Kleppen
Brandstof toevoer	Brandstofinjectie
Ontsteking	Elektronische ontsteking (getransistoriseerd)
Vermogen
Max. koppel
Koppeling
Versnellingsbak	6 versnellingen constant mesh
Verhouding
Overbrenging	ketting
Starter
Tankinhoud	16 liter
Topsnelheid
ABS	ja
Frame	staal
Vering voor	Omgekeerde telescopische vork, schroefveer, oliegedempt
Vering achter	Schakelbaar, schroefveer, oliegedempt
Remmen voor	Dubbele schijf, radiaal gemonteerd, ø310mm
Remmen achter	Schijfrem
Voorband	120/70ZR17M/C (58W) tubeless
Achterband	180/55ZR17M/C (73W) tubeless
Wielbasis	1465 mm
Lengte	2115 mm
Breedte	775 mm
Hoogte	1105 mm
Zithoogte	815 mm
Drooggewicht	201 kg
Leverbare kleuren	Metallic Mat Steel Green (QVP), Candy Burnt Gold (QSY), Metallic Mat Black (YKV)
Beschrijving	Het productconcept achter de GSX-8T is "Retro Spirit, Next Generation Performance". De styling is een respectvol eerbetoon aan legendarische Suzuki-modellen uit het verleden en legt de look en feel van een authentieke motorfiets vast. Tegelijkertijd creëren ze een unieke aantrekkingskracht door deze klassieke uitstraling te combineren met prestaties die worden aangedreven door Suzuki's nieuwste technologie.