Nieuwsbrief:
KTM 250 EXC-F CHAMPION EDITION - 2025
€ 13.589,- Garantie: Ja Nieuw Oranje |
| Omschrijving | Techniek | Financieren | Verzekering | Bedrijf |
De KTM 250 EXC-F is al jaren het standaardpakket voor serieuze weekendstrijders en doorgewinterde racekampioenen – en terecht. Toonaangevend rijgedrag, voldoende koppel bij lage toerentallen en vertrouwenwekkende rijeigenschappen maken het gemakkelijk om snel te rijden en alle grenzen op te zoeken. Voor dit jaar is het alleen maar beter geworden, met een geheel nieuw frame, ophanging met gesloten patroon en een nieuwe carrosserie – de enige beperking is degene die je voor jezelf maakt.
Hoogtepunten van de CHAMPION EDITION 2025 zijn:
Hoogtepunten van de CHAMPION EDITION 2025 zijn:
- ORANGE GLOSSY FRAME
- RED BULL GRAPHICS
- FACTORY RACING FRAME PROTECTION SET
- FACTORY RACING SEAT
- MAP-SELECT SWITCH
- RADIATOR FAN
- SKID PLATE
- SEMI-FLOATING FRONT BRAKE DISC
- ORANGE SUPERSPROX STEALTH REAR SPROCKET
- ORANGE FRONT AXLE PULLER
- Ovaa Motors is de motorspecialist van Zeeland sinds 1978!
-Suzuki Full Range dealer
-KTM Full Range dealer
-Husqvarna Full Range dealer
-GASGAS Full Range dealer
-Yamaha Off-Road dealer
Kijk op onze website bij Services voor inruil/inkoop, financiering, verlengde garantie en het direct afsluiten van Uw gratis 10 daagse All-Risk motorverzekering!
Deze motor is geschikt voor A2 rijbewijs.
Ovaa Motors
Wist u dat: In de motortaal "Voorloop" betekent: De voorloop wordt ook wel sprong genoemd en slaat op de positie van het zijspanwiel in relatie tot het achterwiel van de motorfiets. Van bovenaf gezien staat het zijspanwiel gemiddeld zes tot tien centimeter voor het achterwiel. Bij het nemen van een linkerbocht moet het rechts gemonteerde zijspan
om de motorfiets heendraaien, maar de centrifugale kracht die hierbij ontstaat maakt dat het zijspan van de motorfiets af wil gaan, wat voor het gevoel rechtdoor is. De voorloop brengt het zwaartepunt van het zijspan iets naar voren, waardoor de kans op omslaan in de linkerbocht naar de kant van het zijspan wordt verkleind. De motorfiets drijft het ‘dode’ gewicht van het zijspan aan, daarom is er altijd een lichte trek naar rechts aan het stuur voelbaar.
Snel navigeren? Bekijk hier alle typen van BMW
C 1
C 400 GT
C 400 X
C 600 SPORT
C 650 GT
C 650 SPORT
C EVOLUTION
CE 02
CE 04
F 650 CS SCARVER
F 650 GS
F 650
F 700 GS
F 750 GS
F 800 GS
F 800 GT
F 800 R
F 800 S
F 800 ST
F 850 GS ADVENTURE
F 850 GS
F 900 GS ADVENTURE
F 900 GS
F 900 R
F 900 XR
G 310 GS
G 310 R
G 450 X
G 650
HP 2 / ENDURO
HP 4 RACE
HP 4
K 100 RS
K 100
K 1100 LT
K 1100 RS
K 1200 GT
K 1200 LT
K 1200 RS
K 1200 R
K 1200 S
K 1300 GT
K 1300 R
K 1300 S
K 1600 B
K 1600 GRAND AMERICA
K 1600 GT
K 1600 GTL
K 75
K1
M 1000 R
M 1000 RR
M 1000 XR
R 100
R 1100 GS
R 1100 RS
R 1100 RT
R 1100 R
R 1100 S
R 1150 GS ADVENTURE
R 1150 GS
R 1150 RS
R 1150 RT
R 1150 R
R 12 NINE T
R 1200 CL
R 1200 C
R 1200 GS ADVENTURE
R 1200 GS
R 1200 RS
R 1200 RT
R 1200 R
R 1200 ST
R 1200 S
R 12
R 1250 GS ADVENTURE
R 1250 GS
R 1250 R
R 1250 RS
R 1250 RT
R 1300 GS ADVENTURE
R 1300 GS
R 1300 RS
R 1300 RT
R 1300 R
R 18 100 YEARS
R 18 B
R 18 CLASSIC
R 18 ROCKTANE
R 18 TRANSCONTINENTAL
R 18
R 26
R 27
R 50
R 51
R 60
R 65
R 69 S
R 75
R 80
R 850 C
R 850 R
R 90
R NINE T 100 YEARS
R NINE T PURE
R NINE T RACER
R NINE T SCRAMBLER
R NINE T URBAN GS
R NINE T/5
R NINE T
S 1000 R
S 1000 RR
S 1000 XR 2023
S 1000 XR
© 2000 - 2025 Motoroccasion