Nieuwsbrief:
KAWASAKI Z900RS SE - 2025
Garantie: Ja Nieuw METALLIC FLAT S |   |
| Omschrijving | Techniek | Betaalgemak | Verzekering | Bedrijf |
De Kawasaki Z900RS is al sinds zijn introductie de populairste motor in het retro segment. Dit is echter geen reden voor de Kawasaki engineers om stil te blijven zitten. Kawasaki doet er nog een schep bovenop met de nieuwe Z900RS SE. Met onder andere Öhlins vering, Brembo remklauwen en een waanzinnige Yellow Ball kleurstelling brengt de Z900RS SE de succesvolle mix van het heden en het verleden naar een nóg hoger niveau.
Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
Motor City Amsterdam
Een stukje historie: TRIUMPH in 1956 - Na een machtsstrijd in de top van het moederbedrijf in 1956 wordt Jack Sangster directeur van de BSA group en stoot daarmee Bernard Docker uit het zadel. Hij wijst Turner aan als zijn chief executive automobile division waar Triumph, BSA en Ariel onder vallen.
John Allen rijdt in datzelfde jaar met 345 km/u een record op Bonneville. Echter,de FIM (Federation Internationale Motorcycliste) wijst op een mogelijke technische afwijking op de meetinstrumenten en negeert het wereldrecord. Triumph neemt daarop juridische stappen maar deze leiden tot niets. Mike Hailwood en Dan Shorey winnen in 1958 de 500-mile endurance race in Thruxton op een T110.
Snel navigeren? Bekijk hier al onze merken
AJP
APRILIA
BENELLI
BETA
BIMOTA
BMW
BOOM
BOSS HOSS
BSA
BTC
BUELL
BULTACO
CAGIVA
CAN-AM
CFMOTO
CONDOR
DERBI
DKW
DUCATI
E-BROH
ENERGICA
EYSINK
FANTIC
GAS GAS
GILERA
HARLEY-DAVIDSON
HERCULES
HONDA
HUSQVARNA
HYOSUNG
INDIAN MOTORCYCLE
ITALJET
JAWA
KAWASAKI
KRÄMER
KTM
KYMCO
LAVERDA
MASH
MOTO GUZZI
MOTO MORINI
MOTOBECANE
MUTT MOTORCYCLES
MV AGUSTA
MZ
NORTON
NSU
PEUGEOT
PIAGGIO
POLARIS
QJMOTOR
QUADRO
REWACO
RIEJU
ROYAL ENFIELD
SHERCO
STARK
SUR-RON
SUZUKI
SWM
SYM
TINBOT
TRIUMPH
VENT
VESPA
VICTORY
VOGE
YAMAHA
YCF
ZERO
© 2000 - 2025 Motoroccasion