HONDA ST 1100 PAN EUROPEAN ABS TCS - 1996

€ 2.750,-

Prijs per maand klik hier

71696 Km

Rood

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Een in keurige staat verkerende Honda Pan European ABS / TCS

Accessoires:

Topkoffer origineel Honda in kleur
Verwarmde handvaten
Verhoogde ruit

Algehele staat:

Staat op goede banden.
Originele uitlaten en in goede staat.
Achterbrug roestvrij
Keurige motorfiets ook onder de kappen
Bouwjaar 1996
Teller 71696 km
Vermogen 72 kW (98 pk)
Gewicht 283 kg
Aandrijving: Cardan.
Reserve sleutel aanwezig.
Instructie boekje aanwezig.
Garantie 3 maanden.
Inclusief gratis afleveringsbeurt en nieuwe accu.

Een keurige Honda ST1100 Pan European deze verkeerd zowel technisch als uiterlijk in een zeer
goede staat.
Voorlopig hoeft er geen geld aan onderhoud uitgegeven te worden banden, remmen, uitlaat enz. zijn in zeer
goede conditie.

U bent van harte welkom in Heerenveen!
Wel raden wij u aan om vooraf even te bellen over actuele beschikbaarheid.

Financiering mogelijk.
Per maand betalen mogelijk
Wij bezorgen door heel Nederland (tegen een kleine vergoeding)
We zijn een door RDW erkend bedrijf en kunnen in eigen huis kentekens overschrijven.
Eigen werkplaats voor onderhoud, service en reparatie.

Uiteraard kun je telefonisch 06-28145988 terecht met al je vragen.
Geopend van maandag t/m vrijdag (zaterdag en s avonds op afspraak geopend)
We zijn op werkdagen telefonisch bereikbaar tussen 09:00 en 21:00 uur en op zaterdag van 10:00 - 16:00 uur

Bike Fit
De Loads 4
8447GP Heerenveen
telefoon 06-2814988

financiering mogelijk

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Bike Fit Motoren Heerenveen

Bericht

Website

Heerenveen, Friesland

0513-628566

Inruilvoorstel doen

Ook van deze verkoper:

Een stukje historie: INDIAN MOTORCYCLE in 1900 - Fietsen werden in het begin van de 20e eeuw op velodromes gebruikt, grote ronde stadions, waarbij de voorrijder een machine bezat met kleine benzinemotoren. Deze werden voornamelijk uit Europa gehaald maar gingen nogal eens stuk. Een jonge ontwerper genaamd Oscar Hedstrom wilde van die afhankelijkheid af en bouwde een geheel eigen volgmotor. Op enig moment ontmoette hij een racer met de naam George Hendee die een eigen fietsfabriek bezat in Springfield, Massachussets. De twee bundelden hun krachten en creëerden een gemotoriseerde fiets met een motorblok dat in eigen beheer was ontworpen door Hedstrom. Zo werd de Hendee Manufacturing Company de producent van Indian Motorcycle. Er werd gekozen voor de naam Indian om direkt te laten zien dat het om een Amerikaans produkt ging. George Hendee werd bekend als de Big Chief (B.C.) en Oscar Hedstrom als de Medicine Man. De fabriek werd omgedoopt in de Wigwam en het dealernetwerk werd de stam (The Tribe) genoemd. De naam Hendee Manufacturing Company werd in 1923 veranderd in Indian Motocycle Company om de herkenbaarheid en eenheid te vergroten. De eerste V-twins met de naam Indian werden geproduceerd in 1907. Hedstrom verliet het bedrijf na een fikse ruzie in 1913 om nooit meer in de motorfietsbranche terug te keren. In 1916 werd in een ander conflict Hendee het Indian-pand uitgewerkt door het heersende managementteam.