Nieuwsbrief:

HONDA  NC 700 X C-ABS - 2012

9908 Km
Wit
honda - nc-700-x-c-abs
honda - nc-700-x-c-abs
honda - nc-700-x-c-abs
honda - nc-700-x-c-abs
honda - nc-700-x-c-abs
honda - nc-700-x-c-abs
honda - nc-700-x-c-abs
honda - nc-700-x-c-abs
honda - nc-700-x-c-abs
honda - nc-700-x-c-abs
honda - nc-700-x-c-abs
honda - nc-700-x-c-abs
honda - nc-700-x-c-abs
OmschrijvingTechniekBetaalgemakVerzekeringBedrijf
Nette NC700X ABS.

ABS remsysteem.

Heeft natuurlijk ook nog de fijne bagage ruimte waar bij de meeste motoren de brandstoftank zit.

Zeer lage km stand.
Boekjes aanwezig.


Voorzien van Topkoffer.

# meer foto's komen na het poetsen.


  • # onze vraagprijs is geheel rijklaar incl garantie.
    # inruilen is mogelijk.





Deze motor is geschikt voor A2 rijbewijs.
Lemar Motoren
Ook van deze verkoper:
Wist u dat: In de motortaal "Ace-bars" betekent: De café-race-styling wordt vanaf het begin gekenmerkt door het streven naar een zo ver mogelijk vooroverhangende houding. In eerste instantie gebeurde dit door de Ace- bars, een kort stuur, waarvan de beide stuurhelften naar beneden waren gebogen en dat werd bevestigd in de krib op het kroonstuk van de voorvork, waar het oorspronkelijke (hogere) stuur had gezeten. De opvolgers van de Ace-bars werden de clip-ons. Het chauffeursrestaurant the Ace Café, dat in de jaren vijftig een van de belangrijkste ontmoetingsplaatsen was van de Engelse motorrijders, lag aan de North Circular Road bij Londen. Iedereen van de Ton-up-boys-scene, zoals de berijders van de café-racers ook wel werden genoemd, kwam in the Ace Café. Het café was ook het epicentrum van de motor-subcultuur van de Teddy-boys en de *Rockers.
© 2000 - 2025 Motoroccasion