HONDA CRF 1100 L AFRICA TWIN DCT ADVENTURE SPORTS - 2025

Prijs:

€ 23.849,-

Deze motor financieren? Leasen vanaf

€ 273 p/m

Bouwjaar:

2025

Kleur:

PEARL GLARE WHITE

Vermogen:

Teller:

Rijbewijs:

Garantie:

honda - crf-1100-l-africa-twin-dct-adventure-sports

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Transmissie: Automaat
Nieuw: Ja
Garantie: Anders
Referentienummer: D115026

Deze motorfiets wordt u aangeboden door Premium Motors uit Apeldoorn. Premium heeft altijd ruim 150 topoccasions op voorraad. Daarnaast zijn wij dealer van Kawasaki en Honda motorfietsen.
De afleverkosten van nieuwe motorfietsen zijn bij de prijs inbegrepen.
Inruil en financiering op zowel gebruikte- als nieuwe motorfietsen mogelijk.
Bij Premium kun je o.a. ook terecht voor Hyperpro vering, Bagster zadels.

= Bedrijfsinformatie =

kOOPZONDAG 7 SEPTEMBER VAN 12.00 tot 16.00 uur geopend.

Opties en Accessoires:
12V Plug, ABS, Bagagerek, Boordcomputer, Cruise control, DCT - Dual Clutch Transmission, Gear-Indicator, Handkappen, LED Knipperlichten, LED Verlichting, Middenbok, Rijmodi, TFT Dashbord, Traction control, USB Aansluiting, Windscherm

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Aanbieder

	Premium Motors
	Steenbokstraat 27 Apeldoorn Plan de route
	055-3602034

Website aanbieder

Inruil voorstel

Proefrit aanvragen

Ik heb een vraag over deze motorfiets

Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?

Ook van deze verkoper:

HONDA

CRF 1100 L AFRICA TWIN DCT ADVENTURE SPORTS

€ 23.649,-

HONDA

CRF 1100 L AFRICA TWIN ADVENTURE SPORTS

Een stukje historie: BMW in 1960 - De R 69 en R 69 S (1960) waren motorisch sterk genoeg, met een goed werkend rijwielgedeelte, maar hun uiterlijk was nog dat van rond de oorlog. Gedurende de hele jaren vijftig en -zestig had elke BMW motorfiets kogelkoppelingen voor de montage van een zijspan. Dat was niet alleen handig voor kopers die inderdaad een zijspan wilden monteren, het was ook een geruststelling voor de solo-rijders: Dit frame is sterk genoeg om een zijspan te trekken. "Nieuwe" modellen volgden elkaar weliswaar in een hoog tempo op, maar de wijzigingen ten opzichte van de voorgaande modellen waren slechts minimaal. Dat betekende ook dat onderdelen van BMW's moeiteloos op tien jaar jongere machines gemonteerd konden worden.