< Vorige | Volgende >

HONDA CBR 1000 RR FIREBLADE - 2006

€ 5.240,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Nee

63032 Km

Grijs

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Te koop aangeboden door Total-Drive Motorcycles:

Zeer nette en goed onderhouden Honda CBR 1000 RR Fireblade.
Het betreft een origineel nederlands geleverde motor.

Bouwjaar: 07-02-2006
Kenteken: MP-HT-73
Kilometerstand: 63.032

Motor verkeert in ZEER nette staat (fotos spreken voor zich)
Wordt afgeleverd op een nieuwe set Michelin Pilot Power 2CT
Nieuwe ketting en tandwielen gemonteerd voor de verkoop
Ook wordt hij voorzien van een beurt bij aflevering

Opties:

Sportuitlaat Laser (incl. DB-killer)
Schakel indicator
Duo zit cover in kleur

Bij verkoop van een motor word er altijd voor gezorgd dat de motorfiets technisch 100% de showroom verlaat. Blijkt er na de verkoop toch iets aan te mankeren word dit altijd netjes opgelost.

Onze motoren worden verkocht met een week gratis All-risk dekking.

Heeft u interesse of nog vragen neem dan vrijblijvend contact met ons op.

Foto's:
Marktplaats laat maar 24 foto's toe. Heeft u interesse in alle foto's en in hoge resolutie (HD-kwaliteit)?

Neem dan even contact op!

Disclaimer:
Al onze advertenties worden met zorg samengesteld. Echter adverteren wij via een dataleverancier en kunner er onverhoopt toch foutjes in de advertentietekst of optie lijst staan. Controleer dus altijd op punten die u als koper belangrijk vindt. Wij zijn niet aansprakelijk voor eventuele fouten.

Total-Drive Motorcycles
Jop Joosten
Doctor Huub Van Doorneweg 26C
5753 RJ Deurne
info@total-drive.nl
+31 621340524
Bij verkoop van een motor word er altijd voor gezorgd dat de motorfiets technisch 100% de showroom verlaat. Blijkt er na de verkoop toch iets aan te mankeren word dit altijd netjes opgelost.

Onze motoren worden verkocht met een week gratis All-risk dekking.

Heeft u interesse of nog vragen neem dan vrijblijvend contact met ons op.

Foto's:
Marktplaats laat maar 24 foto's toe. Heeft u interesse in alle foto's en in hoge resolutie (HD-kwaliteit)?

Neem dan even contact op!

Disclaimer:
Al onze advertenties worden met zorg samengesteld. Echter adverteren wij via een dataleverancier en kunner er onverhoopt toch foutjes in de advertentietekst of optie lijst staan. Controleer dus altijd op punten die u als koper belangrijk vindt. Wij zijn niet aansprakelijk voor eventuele fouten.

Total-Drive Motorcycles
Jop Joosten
Doctor Huub Van Doorneweg 26C
5753 RJ Deurne
info@total-drive.nl
+31 621340524

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Total Drive Motorcycles

Bericht

Website

Deurne, Noord-Brabant

06-21340524

Inruilvoorstel doen

Ook van deze verkoper:

Een stukje historie: AERMACCHI in 1958 - 1958 250 cc Aermacchi Chimera Dit nieuwe model werd geïntroduceerd in 1956. Alhowel er veel belangstelling werd getoond verkocht dit model niet goed, zowel in als buiten Italië. Daarop werd besloten dit model te strippen om er een meer bijzondere machine van te maken. Bianchi keerde terug naar de tekentafel met in zijn achterhoofd de duidelijke opdracht om zo min mogelijk verdere fabricagekosten te maken. Dit verklaart de enkele-buis achterbrug en de horizontale positie van het blok, beide toepassingen die voor de originele eerste uitvoering werden gebruikt. Op dat momemt, toen Italiaanse designers overmaat-zuigerstangen als een must zagen besloot Bianchi de Chimera een andere drijfstang te geven, de zgn. push-rod . Dit was in het belang van een vereenvoudigde onderhoudsintensiteit en maakte een OHC inrichting niet noodzakelijk. In de verdere ontwikkeling van een race-versie voor Aermacchi werd dit concept dan ook succesvol. De eerste introductie van de Chimera was een 175 cc machine maar eerder was achter de schermen ook al gewerkt aan een 250 cc versie waardoor beide modellen gezamenlijk op de wegen verschenen. Gedurende een lange tijd werd door Aermacchi hun sportpotentieel onderzocht. In 1957 werd een getuned 175 cc model, met 16 pk in plaats van de standaard 14 pk (beide bij 8.000 toeren), beschikbaar gemaakt voor gebruik in de Italiaanse GP s. Later werden de 250 cc modellen populair onder de racers. Het debuut van deze machine geschiedde tijdens de in 1960 gehouden Duitse GP met als coureur Alberto Pagani en was een zo groot succes tusse de creme de la creme dat men besloot deze macine in een beperkt aantal ook particulier aan te bieden.


Motor	vloeistofgekoelde viertakt viercilinder in lijn met geregelde katalysator.
Boring x slag	75 mm x 75 mm
Cilinder inhoud	998 cc
Comp. verhouding	12.2:1
Kleppen	4 kleppen per cilinder
Brandstof toevoer	PGM-DSFI Elektronische benzineinjectie
Ontsteking	Computergestuurde digitale transistor met elektronische vervroeging
Vermogen	172 pk / 126.4 kW bij 11.250 tpm
Max. koppel	114,5 Nm bij 10.000 tpm
Koppeling	natte platen koppeling
Versnellingsbak	6 versnellingen
Verhouding	33/13
Overbrenging
Starter	electrisch
Tankinhoud
Topsnelheid	285 km/u
ABS	nee
Frame	aluminium twin-spar-frame
Vering voor	volledig instelbare 43 mm UPSD, veerweg 120 mm
Vering achter	volledig instelbare monoshock, veerweg 135 mm
Remmen voor	dubbele 3200 mm schijf, radiaal gemonteerde vierzuigerremklauwen
Remmen achter	enkele 220 mm schijf, éénzuigerremklauw
Voorband	120/70 ZR 17
Achterband	180/55 ZR 17
Wielbasis	1.400 mm
Lengte	2.030 mm
Breedte	720 mm
Hoogte	1.118 mm
Zithoogte	831 mm
Drooggewicht	180 kg
Leverbare kleuren	Repsol, Tricolor, Winning Red, Graphite Black
Beschrijving	De meest krachtige Fireblade uit de geschiedenis heeft fans en vakjournalisten al in het seizoen van 2006 enthousiast gemaakt. Brute kracht, totale controle: achter dit motto gaat een tot in detail uitgekiende Supersporter schuil die niet bang hoeft te zijn voor zijn concurrentie. De genen van de CBR 1100 RR Fireblade stammen rechtstreeks af van de motorsport en staan garant voor messcherpe reacties op de gashendel en een krachtige acceleratie.