Nieuwsbrief:

HARLEY-DAVIDSON  SUPER GLIDE FXD DYNA - 2003

Garantie: Ja
26381 Km
Vivid Black
harley-davidson - super-glide-fxd-dyna
harley-davidson - super-glide-fxd-dyna
harley-davidson - super-glide-fxd-dyna
harley-davidson - super-glide-fxd-dyna
harley-davidson - super-glide-fxd-dyna
harley-davidson - super-glide-fxd-dyna
harley-davidson - super-glide-fxd-dyna
harley-davidson - super-glide-fxd-dyna
harley-davidson - super-glide-fxd-dyna
harley-davidson - super-glide-fxd-dyna
harley-davidson - super-glide-fxd-dyna
harley-davidson - super-glide-fxd-dyna
harley-davidson - super-glide-fxd-dyna
harley-davidson - super-glide-fxd-dyna
OmschrijvingTechniekBetaalgemakVerzekeringBedrijf
Nette Dyna Superglide FXD 2003 voorzien van:

HD Security System (2 fobs)
Mini Apehanger
Badlander Seat
Toolroll
V&H Shortshots
Led Turnsignals
Etc

  •  

Opties en Accessoires:
Alarmsysteem, Alarmverlichting, BADLANDER SEAT, Beveiliging / alarmsysteem, Customuitlaten, knipperlichten, andere, Stalen / RVS leidingen, steunen, andere en/of pedalen, stuur, ander




Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
Loud Motorcycles
Een stukje historie: BMW in 1924 - Toen Franz Bieber al in 1924 Duits kampioen werd met een standaard R 32, besloot BMW de sportieve successen vast te houden door ook kopklepmotoren te ontwikkelen. In de jaren twintig, toen Duitsland nog gebukt ging onder de herstelbetalingen na de Eerste Wereldoorlog, bloeide BMW. Er werden in die periode ca. 27.000 motorfietsen verkocht, ondanks het feit dat BMW's duurder waren dan andere motorfietsen. Vanaf het begin waren de BMW motorfietsen door hun sterke frame geschikt voor zijspangebruik. Er waren contracten met zijspanfabrikanten en zodoende kon men soms ook al het droog gewicht mét zijspan aangeven. Incidenteel werden kleinere (eencilinder) modellen uitgebracht. Opvallend is dat geen enkele eencilinder ooit met een zijklepmotor werd gebouwd, hoewel dit bij de tweecilinders tot aan de Tweede Wereldoorlog wel gebeurde.
© 2000 - 2025 Motoroccasion