DUCATI PANIGALE V4 SPECIALE - 2023

€ 63.585,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Ja

1 Km

MOT0GP LIVERY

Foto(s) | Video(s)

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Transmissie: Handgeschakeld
Nieuw: Ja
Garantie: Anders
Garantie: Fabrieksgarantie

TE KOOP: Ducati Panigale V4 Bagnaia 2022 World Champion Replica. Ben jij klaar om een stukje racegeschiedenis in huis te halen? Deze exclusieve Ducati Panigale V4 World Champion MotoGP Replica is een eerbetoon aan de glorieuze wereldtitel van Ducati in 2022 – een unieke en gelimiteerde machine die passie, performance en prestige uitstraalt.

Belangrijkste kenmerken:
#Limited Edition: Slechts een beperkt aantal wereldwijd geproduceerd – een echte verzamelmotor! Speciaal #MotoGP-design: Iconische livery geïnspireerd op de Desmosedici GP, inclusief rijdershandtekeningen van Francesco Bagnaia
#Ducati DNA: 1103cc Desmosedici Stradale V4-motor met maar liefst 215 pk – pure MotoGP-techniek voor op de weg.
#High-end componenten: Ohlins elektronische vering, Brembo Stylema R-remmen, lichtgewicht Marchesini velgen, Akrapovi? titanium uitlaat (optioneel), en nog veel meer.
#Speciale certificering: Wordt geleverd met genummerd certificaat van echtheid en exclusieve Ducati World Champion goodies.

Waarom deze motor: Deze Panigale V4 is niet alleen een ultieme supersport voor de straat en het circuit – het is een investering in een stuk Ducati-erfgoed. Zelden te vinden, vaak gezocht. Of je nu een verzamelaar bent, een liefhebber van MotoGP of gewoon op zoek naar het allerbeste: deze motor stelt nooit teleur.

= Bedrijfsinformatie =

Onze advertenties zijn met de grootst mogelijke zorg samengesteld, helaas kunnen er geen rechten worden ontleend aan foutieve invoer van accessoires, opties, druk -en zetfouten.

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Ducati Zaltbommel

Bericht

Website

Zaltbommel, Gelderland

0418-513521

Inruilvoorstel doen

Ook van deze verkoper:

Wist u dat: In de motortaal "Motorfilm" betekent: Een filmgenre dat pas sinds de jaren vijftig bestaat en wel sinds de film The Wild One uit 1953, van Stanley Kramer (productie) en Laslo Benedic (regie). In veel gevallen zijn motorfilms o f bikerfilms, zoals ze tegenwoordig worden genoemd, matige B-films, waarin de hoofdrolspelers doorgaans schurken op motorfietsen zijn. Pas met de film Easy Rider uit 1969, van Dennis Hopper en Peter Fonda, werd met dat cliché gebroken, in de zin dat de hoofdrolspelers geen gewelddadige desperado’s waren die niets beters wisten te verzinnen dan onschuldige burgers te bruskeren. Filmisch bezien was Easy Rider geen hoogtepunt in termen van cameravoering, montage en script, maar de cultwaarde die de film had oversteeg al deze manco’s. Het is een raadsel waarom tot op heden het thema motorfiets zo zelden tot films van aanvaardbare kwaliteit heeft geleid, zoals Electra Glide in Blue (1975) en The Lovelace. Onder films die het thema motorgang verdienstelijk hebben uitgewerkt blijft The Wild One zelfs na veertig jaar overeind en is ook Scorpio Rising vermeldenswaardig. Verder blijft het wachten op de motorfilm van de jaren negentig, die in dit tijdperk van toegenomen belangstelling voor motorfietsen niet achterwege zou mogen blijven.