< Vorige | Volgende >

BMW F 900 GS - 2024

€ 15.690,-

Prijs per maand klik hier

4706 Km

Wit blauw rood

Foto(s) | Video(s)

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Voor de echte BMW Motorrad-liefhebber: te koop aangeboden een BMW F 900 GS uit 2024, uitgevoerd in de Trophy kleurstelling en in uitstekende staat. Deze avontuurlijke allrounder heeft slechts 4.600km gereden en is dealer onderhouden. De motor wordt geleverd met fabrieksgarantie tot 2027 – dus zorgeloos rijplezier verzekerd!

Belangrijkste kenmerken:

Bouwjaar: 2024
Kilometerstand: 4600 km
Kleur: BMW TROPHY
Staat: Uitstekend / dealer onderhouden
Garantie: Fabrieksgarantie t/m 2027
Diverse opties aanwezig (details op aanvraag of bij bezichtiging)

De BMW F 900 GS is ontworpen voor avontuurlijke rijders die geen compromissen willen sluiten. Licht, wendbaar, krachtig en modern uitgerust – klaar voor lange ritten én bochtige binnenwegen.

Vraagprijs: €15.690
Benieuwd? Neem gerust contact op voor meer informatie, foto’s of het plannen van een bezichtiging. Proefrit mogelijk in overleg. Serieuze geïnteresseerden welkom!

Heb je interesse of vragen over deze motor neem dan contact op met:
Zwaan Motorsport.
Emmeloord Ecopark
Info@zwaanmotorsport.nl
Tel nr:0649310717

aflevering aan huis mogelijk
Inruil van motorfietsen mogelijk

Alle motoren worden geleverd met tien dagen gratis allrisk verzekering!
Zwaan Motorsport
eco park 21 h
8305 bj emmeloord
0649310717
Info@zwaanmotorsport.nl
www.zwaanmotorsport.nl
Passie voor motoren
Wil je motor inruilen dit behoort ook tot de mogelijkheden hou dan rekening met handel/inruilprijzen.

Ruime financierings mogelijkheden via numotorrijden.nl
10 dagen allrisk verzekering via verzekerd motorrijden.

Heb je interrese neem dan contact met ons op!

Openingstijden:
maandag op afspraak
dinsdag op afspraak
woensdag op afspraak
donderdag 18:00-2100
vrijdag 9:00-21:00
zaterdag 9:00-17:00

Opties en Accessoires:
BMW OPTIES:

0003 DYNAMIC PAKKET
0042 M ENDURANCE CHAIN
0078 NAVIGATIE VOORBEREIDING
0091 CRUISE CONTROL
0013 3 JAAR GARANTIE
Bandendruk meter
SOS NOODOPROEP
VALBEUGELS
KEYLESS RIDE

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Zwaan Motorsport

Ook van deze verkoper:

HUSQVARNA

NORDEN 901 EXPEDITION

€ 14.390,-

YAMAHA

TENERE 700 WORLD RALLY

€ 13.900,-

HUSQVARNA

NORDEN 901 EXPEDITION

€ 17.999,-

Meer motoren

E-mail de aanbieder

Een stukje historie: AERMACCHI in 1958 - 1958 250 cc Aermacchi Chimera Dit nieuwe model werd geÃ¯ntroduceerd in 1956. Alhowel er veel belangstelling werd getoond verkocht dit model niet goed, zowel in als buiten ItaliÃ«. Daarop werd besloten dit model te strippen om er een meer bijzondere machine van te maken. Bianchi keerde terug naar de tekentafel met in zijn achterhoofd de duidelijke opdracht om zo min mogelijk verdere fabricagekosten te maken. Dit verklaart de enkele-buis achterbrug en de horizontale positie van het blok, beide toepassingen die voor de originele eerste uitvoering werden gebruikt. Op dat momemt, toen Italiaanse designers overmaat-zuigerstangen als een must zagen besloot Bianchi de Chimera een andere drijfstang te geven, de zgn. push-rod . Dit was in het belang van een vereenvoudigde onderhoudsintensiteit en maakte een OHC inrichting niet noodzakelijk. In de verdere ontwikkeling van een race-versie voor Aermacchi werd dit concept dan ook succesvol. De eerste introductie van de Chimera was een 175 cc machine maar eerder was achter de schermen ook al gewerkt aan een 250 cc versie waardoor beide modellen gezamenlijk op de wegen verschenen. Gedurende een lange tijd werd door Aermacchi hun sportpotentieel onderzocht. In 1957 werd een getuned 175 cc model, met 16 pk in plaats van de standaard 14 pk (beide bij 8.000 toeren), beschikbaar gemaakt voor gebruik in de Italiaanse GP s. Later werden de 250 cc modellen populair onder de racers. Het debuut van deze machine geschiedde tijdens de in 1960 gehouden Duitse GP met als coureur Alberto Pagani en was een zo groot succes tusse de creme de la creme dat men besloot deze macine in een beperkt aantal ook particulier aan te bieden.


Motor	Vloeistofgekoelde 4-takt 2-cilinder lijnmotor, vier kleppen per cilinder, twee bovenliggende nokkenassen, droge-sumpsmering
Boring x slag	84 mm x 84 mm
Cilinder inhoud	853 cc
Comp. verhouding	12.7:1
Kleppen
Brandstof toevoer	Elektronische injectie
Ontsteking
Vermogen	95 pk / 70 kW bij 8.250 tpm
Max. koppel	92 Nm bij 6.250 tpm
Koppeling	Meervoudige natte plaatkoppeling (anti-hop), mechanisch bediend
Versnellingsbak	Constante mesh 6-snelheden versnellingsbak geïntegreerd in motorblok
Verhouding
Overbrenging	Eindeloze O-ringketting met schokdemping in achterwielnaaf
Starter	electrisch
Tankinhoud	15 liter
Topsnelheid	+200 km/u
ABS	ja
Frame	Brug-type frame, stalen schaalconstructie
Vering voor	Upside-down telescoopvork, Ø 43 mm
Vering achter	Gegoten aluminium dubbelzijdige swingarm, centraal geplaatst WAD-veerbeen, veervoorspanning hydraulisch afstelbaar, uitgaande demping traploos instelbaar
Remmen voor	Dubbele remschijf, zwevende remschijven, Ø 305 mm, zwevende remklauwen met dubbele zuigers
Remmen achter	Vaste enkele remschijf, Ø 265 mm, zwevende 1-zuiger remklauw
Voorband	90/90 21
Achterband	150/70 R17
Wielbasis	1.593 mm
Lengte	2.305 mm
Breedte	922 mm
Hoogte	1.356 mm
Zithoogte	860 mm
Drooggewicht	229 Rijklaar kg
Leverbare kleuren	Rallye, Racingred Uni, Exclusive Pollux Metallic Matt
Beschrijving	Jij leeft voor de uitdaging. Waar anderen omkeren, rijd jij door. Grenzen verleggen. Obstakels worden mogelijkheden. Het avontuur stroomt door je bloed. Bovenop de F 850 GS ben je eenvoudig de offroad weg de baas dankzij het 21-inch voorwiel. En je humeur en nieuwsgierigheid blijven in topconditie - ongeacht hoe ver je met de F 850 GS wil gaan. En ongeacht of je nu door de modder rijdt: met de fabrieksoptie Connectivity heb je altijd toegang tot de navigatie, telefoon, media en voertuig-relevante gegevens. Duidelijk en beknopt op een 6.5 inch TFT-display – zonder afleiding. Geeft jou meer tijd voor wat belangrijk is. En zo kun je ontdekken wat er achter de horizon ligt.